Ferboes.com – Hi guys…!!!
Setelah melihat-lihat dan membaca berita tentang Yamaha Jupiter MX King 150, kok terasa ada yang aneh dalam pandangan saya. Hal yang paling mencolok adalah bagian kaki sang MX King 150.
Dengan mesin baru dengan kubikasi yang lebib besar dari versi sebelumnya yaitu 150cc, jupiter mx king di jejali pelk lebar dan ban gambot di bagian belakangnya yaitu ban ukuran 120/70-17. Awalnya saya berfikir sang MX King 150 akan memakai ban besar juga untuk ukuran ban depan seperti hal nya yamaha exciter di vietnam yaitu ukuran 90/80-17. Tapi anehnya yamaha jupiter mx king 150 ban depannya ternyata sama seperti ban motor bebek standart lainnya yaitu ukuran 70/90-17.
Perbandingan dengan ban belakang sangat terasa sekali. Nampak dari belakang terlihat gambot, namun nampak dari depan tetap saja ‘cungkring’. Kira-kira perbedaan ukuran ban antara ban depan dan ban belakang yang terlalu jauh seperti ini akan berpengaruh pada handling maupun akselerasi atau tidak ya?
Namun untuk tampilan saya bisa katakan sangat kurang serasi jika perbandingan ukuran ban tersebut terlalu berbeda jauh. Kesannya agak gimana gitu….
Jupiter mx 135 yang sekarang memakai ukuran ban depan 70/90-17 dan ban belakang 100/70-17 saya rasa sudah sangat pas, jika versi mx king 150 memakai ban belakang 120/70-17, maka seharusnya ban depan juga di perbesar sekalian. Misalnya sama seperti exciter di vietnam yang memakai ban ukuran 90/80-17 atau ban depan berukuran 100/80-17 supaya benar-benar terlihat gambot dari depan dan belakang. Apa mungkin takut tenaga sang mx king kedodoran jika ban depannya terlalu besar…??? 
Hanya sebatas pengamatan orang awam dan penikmat berita otomotif saja guys… Saya menyampaikan apa yang terasa mengganjal dihati
Tapi bagaimanapun juga pastinya untuk menentukan ukuran ban ini, orang jepang sana sudah memikirkannya hingga botak sariawan (IWB mode.on)
So… Bagaimana menurut anda tentang ukuran ban yamaha jupiter mx king 150 ini guys…???
[display-posts tag=”yamaha, jupiter mx king, mx king 150, motor terbaru, motor matik, motorsport” post_per_page=”5″]
Sekian sekilas info, Semoga berguna.
Written by Ferboes
Contact me at:
Email: Ferboesrichardson@gmail.com
Twitter: @ferboesR
Facebook: Ferboes Richardson
Instagram: Ferboes_Richardson
Whatsapp: +628568847750
ho oh… depane cungkring…
Open indent Benelli TNT 49jt:
http://ardiantoyugo.com/2015/03/08/open-indent-benelli-tnt-250-harga-49-juta/
Kurang gede mas
Betul bgt, kita sepemikiran.
Uelek pol..
Kurang pas yak
iya e adoh .. malah kayak ban cacing depanya
Kebanting sama ban belakang
mungkin pengen jadi harley yang dah di modif itu . ban depan kecil tapi diameter gede ban belakang lebar .
Bisa jadi yak, mengorbankan segi tampilan
ternyata, bukan cuma mata saya yg liat gitu… padahal sdh hampir ke dokter mata saya… ngoahahaha
Hahahaaa… Bisa aja masbro 😀
dasar blogger ternakan honhon….
—————
http://kobayogas.com/2015/03/07/test-ride-suzuki-satria-fu-2006-gak-salah-jadi-pilihan-para-remaja/
Wkwkwkwkkwkwkwk
Padahal lebar velg depan udah 1,85.. sama lebarnya ama velg depan nmp n cb150sf..
pelit neh ngasi ban depan tapak lebar..
Iya ya, minimal 90/80 udah terlihat lebih berisi
biar handling enak mas fer. karena poros dan titik beban motor underbone dan motor sport, beda 🙂
pasang ban besar di roda depan mx akan berat.
kalo poros dan titik beban motor harley ga apa dipasang ban besar. agar gak liar 🙂
Oh begitu ya, tapi secara tampilan jadi terkesan kurang balance masbro 🙂
Jomplang banget, kenapa ga common part sama ban NVL aja ya?
Nah itu dia… Kenapa yamaha???
menyaksikan hal itu …. saya kadang merasa sedih ….
mas ferboes artikelnya uirit banget sekarang
Xixixixixii…. Iya yak. Baru sadar nih
itu maka nya kenapa ban belakang lebih cepet botak,,
dah tau kan kenapa?
Karena tumpuannya lebih banyak dibelakang?
Karena pusing, udah body gambot larinya kenceng tapi tetep aja gak bisa ngejar ban depan.. akhirnya botak sariawan.. haha..
biarpun bannya aneh yg penting tetap gesit dan smakin didepan
Mantap…