Hasil Test Dyno Honda CRF 150L…. 


Ferboes.com –  Hi guys… 
Dapat informasi menarik nih mengenai power Honda CRF 150L setelah di test di mesin dyno. Langsung saja simak biar gak penasaran…. 

Hasil test dyno Honda CRF 150L ini di share oleh bro Tranggono very di group Honda CRF 150L Indonesia. Hasilnya…  Power standartnya tercatat sebesar 10.02 Hp @7529 Rpm, dan torsi sebesar 10.50 Nm @6179 Rpm. Kondisi mesin standart, knalpot standart,  dna ecu standart. 

Setelah diganti dengan knalpot Prospeed SX series,  powernya naik menjadi 11. 01 Hp @7412 Rpm,  dan torsi sebesar 11.26 Nm @6403 Rpm dengan kondisi mesin masih standart dan ecu standart pula. 
Kemudian powernya naik lagi menjadi 11.45 Hp @7590 Rpm,  dan torsi sebesar 11.99 Nm @6259 Rpm setelah pakai knalpotProspeed SX series + Ecu Aracer RC1. 
Nah,  semoga sedikit informasi diatas dapat berguna bagi kamu yang lagi bimbang untuk meminang sang motor on/off road terbaru dari Honda tersebut guys…. 



4 Comments

  1. Dari grafiknya terlihat hampir tidak ada sama sekali yg bentuknya naik turun seperti mata gergaji, ini membuktikan bahwa karakter penyaluran powernya sangat linier dan terdosis. Memang dibanding rival utamanya yakni Yamaha, Honda ane akui sangat bagus kalo bicara soal power delivery, halus, linier, minim lost-power adalah kelebihan utamanya, terbukti dg fakta di Superbike CBR 1KR dan Supersportnya CBR 600RR, grafik powernya sangat linier, begitu pula dg grafik torsinya juga sama, begitu mengkurva, midrange nya bagus banget. Silakan di check di websitenya knalpot Akrapovic kalo ingin membuktikan.

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*